メルセデス・ベンツ 人気記事ランキング

世界的に流行りのコンパクトSUV、そのなかでも上級モデルに属するGLC。乗った印象は「見晴らしのいいCクラス」、セダンよりも快適な実用車ではないだろうか。悪天候をものともしない安心感、Cクラスの最上モデルの1つとして選択肢に入れてみては如何だろうか。

Cクラスをベースとし、流麗なクーペボディをまとったCLKが日本に導入された。そのCLKに一足先にフランスで試乗してきた。早速その試乗インプレションをお届けしよう。

2005準ミス慶応の佐藤有さんは、メルセデスSクラスに乗っている。その佐藤さんに、今注目だ。

「名車に乗って、各地の旨いモンをいただく……」に惹かれ、'69年式のM・ベンツSLに乗って宮崎まで行ってきました。人生の縮図にも似たグランドツーリング、どんな出会いや旨いモノがまっているのでしょう。

現行Sクラスとして初のマイナーチェンジで、追加されたS400ハイブリッド。日本には今秋頃に上陸する予定のM・ベンツ初となるハイブリッド市販車に一足早く試乗してきました。

コンパクトメルセデスのアイコンとなる、AMG初となるFFベースAWDの量産5ドアハッチバック。AMGらしく、速く、そして質感高く走るために生まれたクルマです。

80年代に一世を風靡した小型メルセデスサルーン190Eを、メルセデス・ベンツ日本が300カ所ものパーツを交換しリフレッシュ。懐かしく動かしてみれば、その乗り心地の良さ、機械的な動きの正確さ、そして十二分な街中動力性能に、改めて驚かされた。

高次元の世界スタンダードを確立したメルセデス・ベンツCクラスセダンに続いて登場したステーションワゴン。基本的な性能や機能でセダンに劣ることなく、ワゴンとしてのユーティリティ追加がその本質だった過去モデル同様「やっぱりいいクルマ」。そんな新型の意外な死角とは……？

個性的なメルセデス・ベンツのシティコミューター、スマートが3世代目に。スタイルに加え、RR（後輪駆動）を貫いた、小回りの良さや独特のライドフィールが魅力です。その走りにはスマートでしか手に入らないユニークさがあります。

メルセデス・ベンツのSクラスに、48Vの電装システムとディスク型モーターを、新型直6ターボとスーパーチャージャーに組み合わせた"ハイブリッド”モデルのS450が登場。エンジンとミッションの間にモーターが配置されており、エンジン好きのオールドボーイにはたまらない話題のモデルです。