カーメンテナンス 人気記事ランキング(4ページ目)

オイル交換にかかる時間や費用、交換時期の目安を解説します。エンジンオイルの交換は平均的に国産車で1万～1万5千キロ、ドイツ車を中心とする欧州車では2~3万キロ以上での交換がメーカー推奨されています。エンジンオイルの交換サイクルや交換目安とは？

車の擦り傷は「コンパウンド」を使えば初心者でも簡単に治せます。特に凹まない程度に軽く擦った場合、車の塗装表面に異物が付着したり、浅いスジ傷が入っているだけというケースがほとんど。「コンパウンド」で磨くだけで傷を消し去ることが可能です！

「AＴフルード（ＡＴＦ）」はエンジンオイルと同様、定期的な点検を欠かすことができない。ＡＴにとって血液に匹敵するほど重要な働きをしているからだ。簡単に点検することができるので、定期的にチェックしたい

車を停めて確認してみると片方のライトが点灯していない経験はありませんか？実は車のヘッドライト＆ポジションランプのバルブ（電球）の交換は自分で簡単にできてしまいます。ヘッドライト、ポジションランプなどの正しい交換方法について解説します。

いくら気を付けていても、少しの不注意で起こってしまうのがバッテリー上がりです。慌てずに対応するためのバッテリー上がり対策、原因、ブースターケーブルの使い方（つなぎ方）をご紹介します！

ひと昔前までは応急処置用と思われていた分割式ドライブシャフトブーツ。しかし、現在では分割面の接合方法が改善され、耐久性の面でも問題なく使えるクオリティを実現しています。今回は分割式ドライブシャフトブーツの耐久性や交換方法について解説します。

雪に不慣れな地域での大雪は毎回各地でトラブル続出！こちらでは話題の布製チェーンが都会の雪にも有効かどうか？雪にハマった時車内にあるもので脱出する方法や渋滞回避の方法、大雪予報が出たラやっておくべきことをガイドします。

楽しいドライブが、トラブルで台無しにならないよう、冬ならではのメンテポイントを挙げてみました。特に降雪地域や寒冷地に出かける人は注意しましょう。

良かれと思ってやったことや、日常的に仕方なくやっていることが、エンジンを傷めてしまっているかもしれません。走行中の行動やオイルの温度など、車のエンジン摩耗の場面・原因を知って、日常の使用を見直してみましょう。

ワイパーの拭き取り能力が低下する最大の原因は、ガラスに密着するラバー(ブレードラバー)にある。そのラバーのみも一般に市販されており、簡単に交換することができるのだ。